Comandante do CIAvEx: Ten Cel Cav QEMA Fábio Benvenutti CASTRO Subcomandante do CIAvEx: Maj Cav Ricardo José NIGRI
Localização
O complexo da Aviação do Exército, localizado em Taubaté, ocupa 264 hectares e conta com 70.000 m2 de construção. Estão lotados em suas instalações aproximadamente 2000 militares que contam com a infra-estrutura de saúde, convivência social e habitação para as famílias. A área operacional é dotada de hangares, oficinas, pátio e pista de pouso com 1500X30 m pavimentada e iluminada.
A missão do Centro de Instrução é desenvolver softwares destinados ao ensino, com as técnicas mais modernas de computação gráfica disponíveis no mercado. O uso do computador na formação visa auxiliar o processo de ensino e o constante desenvolvimento dos meios de aprendizado.
Os softwares, totalmente desenvolvidos pela Equipe do CIAvEx, buscam a padronização da instrução e a utilização de recursos multimídia para o a formação de pilotos e técnicos em manutenção de aeronaves. Este método tem melhorado a padronização e a transmissão de conhecimento das matérias abordadas.
Em 2001, o 2º Sgt Cordeiro, entusiasta do Flight Simulator, assumiu a Seção de Vôo Virtual, criada para treinar procedimentos de Cabine e demonstrações de vôos virtuais. Em 2006, chega o 3º Sgt Aurélio, para desenvolver a integração entre hardware e software, criando novas possibilidades para os comandos de vôo. Este ano, o 2º Sgt Rodrigues, desenvolvedor de cenários virtuais chegou para completar a equipe. O Sd Bruno, recruta de 2007, está desempenhando a função de auxiliar da seção.
Após várias criações por diversos militares, como por exemplo, a estrutura do painel, desenvolvida pelo 2ºSgt Braz, o Design e a texturização da Aeronave do CIAvEx desenvolvida pelo 2º Sgt Sérgio (militares pertencentes a SEAC).
A tecnologia de simuladores virtuais tem se desenvolvido muito com a criação de computadores mais modernos, com grande capacidade de processamento. As empresas fabricantes de aeronaves têm investido muitos recursos para a construção de simuladores, pois podem representar parâmetros reais da aeronave em um ambiente virtual, sem haver necessidade de risco de pessoas ou do próprio equipamento.
Com baixo custo e com um ambiente próximo do real, as tripulações das aeronaves tem executado o CRM, aplicação de conceitos de gerenciamento moderno, tanto na cabine de pilotagem como em outras atividades operativas e administrativas que interferem no vôo, visando o uso eficiente e eficaz de todos os recursos disponíveis (humanos, equipamentos e informações) que interagem nesta situação. Fonte: Revista eletrônica Pegasus, da Aviação do Exército.
Ao chegarmos à Base, fomos recebidos pelo Mj. Charles e o Sgt. Cordeiro que nos apresentaram o pessoal envolvido no Desenvolvimento e operação dos Simuladores. A seguir, fomos conhecer a sala de treinamento e ficamos impressionados com a quantidade de alunos, instrutores e a diversidade dos softwares utilizados!. Os softwares compreendem o estudo de praticamente todos os equipamentos utilizados pelo Exército Brasileiro, inclusive armas, onde chamou-nos atenção, o Simulador para o Sistema ASTROS II, veículos lançadores de foguetes.
Relação dos Cursos para Oficiais.
CPA – Curso de Piloto de Aeronaves CPC - Curso de Piloto de Combate AAv - Curso Avançado de Aviação GMN - Curso de Gerência de Manutenção de Aeronaves GMA - Curso de Gerência de Manutenção de Aviônicos GAM - Curso de Gerência Administrativa de Aviação do Exército EPT - Estágio de Pilotagem Tática OAM- Estágio de Operações Aeromóveis (Não Especialistas em Aviação) Cursos para Sargentos e Civis.
Sala com modelos para estudo com maquetes que simulam sistemas das aeronaves da Aviação do Exército. Gauges, peças e componentes das aeronaves. Existem modelos que ensinam aos alunos o funcionamento dos comandos e superfícies dos helicópteros e um grande número de peças que já cumpriram a vida útil e foram retiradas para exposição e estudo.
Treinamento para vôo noturno
Sala para aulas de vôo noturno e emprego do OVN (Óculos de visão noturna). O Mj. Charles fez uma breve explanação sobre vôo noturno em uma maquete que contam com uma iluminação especial, que simula as diversas fases da lua em posições variadas e os seus respectivos efeitos sobre os obstáculos naturais, como planícies, planaltos, montanhas, cursos de água e até mesmo no campo de pouso.
Tivemos a oportunidade de experimentar o OVN e avaliar o intenso treinamento necessário para sua utilização. O OVN limita sua visão a um ângulo de 40°, o que exige alta concentração durante o vôo, pois simplesmente não existe a visão periférica. Seria como olhar por um binóculo, tendo na parte de baixo do equipamento, uma pequena janela para observação dos instrumentos da aeronave.
Os Simuladores
O show estava reservado para os Simuladores. Ao entrarmos na Sala, nos deparamos com quatro simuladores de helicóptero Esquilo, com cabines na escala 1:1 e quatro telas de projeção para cada uma delas. Os simuladores estão integrados e sob o comando de uma central de controle e utilizam o X Plane e cenários foto realísticos. Para completar o maravilhoso conjunto, todas as cabinas voam em rede, possibilitando o treinamento de vôo em formação e diversas Missões.
Voamos por mais de 1 hora e simulamos inclusive combates aéreos, efetuando disparos de metralhadoras, vôo pairado e pousos na Base. Com o cenário foto real, foi fantástico sobrevoar a Rodovia Dutra e vários outros “landmarks” de Taubaté.
Enfim, estamos falando do maior Centro de Simulação da América Latina, um trabalho excepcional dos militares da Aviação do Exército, que nasceu da paixão e desprendimento dos militares envolvidos no projeto.
Simplesmente fantástico!
Hangar
Após vôos fantásticos, fomos conhecer a Base da Aviação do Exército. O hangar principal abriga três esquadrões de helicópteros, que usam as aeronaves Esquilo, Pantera e Cougar.
HB 350 L1 (Fennec), AS 365 K (Pantera) e AS 532 M1 (Cougar). Clique nas figuras e conheça as características das aeronaves.
O Esquilo é bem conhecido de todos, mas os equipamentos Pantera e Cougar são de tirar o fôlego! O Pantera, por causa de suas linhas arrojadas e aspecto futurista e o Cougar, por suas dimensões impressionantes! Por dentro, “parece um ônibus” e, para um fotografo amador, é bem difícil enquadrá-lo em uma foto por inteiro.
Outras coisas que nos surpreendeu, foi a quantidade de militares envolvidos na manutenção, a absoluta organização e limpeza do hangar e o grande número de helicópteros lotados nos esquadrões. Um cenário absolutamente surpreendente é visto quando se tem acesso ao pátio e vemos todos aquelas maravilhas perfiladas.
Já quase no final da tarde, vistamos a Sala AIS e subimos a Torre de Controle, de onde se tem uma visão absoluta de todo o campo. O Controle Aéreo e realizado por militares profissionais, altamente qualificados e que são parte dos chamados “Anjos da Guarda” da Aviação do Exército.
Após uma tarde inesquecível, resta-nos agradecer a todo o pessoal do CIAvEx, pela atenção, cortesia e simpatia com que fomos recebidos. Realmente, trata-se de uma oportunidade única, para conhecermos o alto grau de profissionalismo dos militares do Centro, que com verdadeiro amor a carreira militar, protegem nosso país e são motivo de orgulho e inspiração para todos os brasileiros.
2010-01-31 16:01:29
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Wellington Leal
- Comando de Aviação do Exército de Taubaté
Conheço muito bem a CAvEx Taubaté, fiz muita amizade com os oficiais de lá!!! Cheguei uma vez a fazer um cenário da Base inteira para o antigo FS98, a pedido de um grande amigo meu, um tenente-coronel da reserva.